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风光互补LED路灯照明供电系统，充分利用绿色清洁能源，实现零耗电、零排放、零污染，产品广泛应用于道路、景观、小区照明及监控、通讯基站、船舶等领域。风光互补路灯具有不需铺设输电线路，不需开挖路面埋管，不消耗电能等特点，风光互补路灯独特的优势在城市道路建设、园林绿化等市政照明领域十分突出。全国各地已将风光互补路灯照明系统纳入了市政道路照明设计范畴，并开始大规模应用推广。晴天光照强，阴雨天风力较大；夏天太阳照射强，冬天风力较大，利用太阳能和风能的互补性，通过风光互补路灯的太阳能和风能发电设备集成系统供电，白天储存电能，晚上通过智能控制系统实现风光互补路灯供电照明。
然而一套科学合理的风光互补系统的配置要么样来配呢？这里以广州的资源条件做为系统配置依据（年平均日照时3.5H，年平均风速4m/s，路灯晚间亮类时间10H，连续阴雨天3天）比如要组成一套40W的LED风光互补路灯系统，配置如下：
1.首先应计算出每天负载消耗的瓦时数
那么它一天的用电量也就是：40×10=400WH
2.蓄电池的选择
假如采用12V做为系统电压，那么蓄电池基本上采用12V的蓄电池做为储能设备，蓄电池的放电深度一般为70%。应选蓄电池的大小为：40÷12×10÷70%×3=142AH
3.风力发电机的选择
如果采用额定风速为12m/s，300W的风力发电机，那么它在4m/s的风速下连续工作10个钟的话。它一天的发电量为：300×（4/12）的三次方×10=111W
4.太阳板的选择
知道了风力发电机一天能发111W的电了，那么太阳板的工作负荷也就知道了：（400-111）÷3.5÷60%=140W
这套40W的LED路灯配置方案是按广州资源条件为依据配置的，具体的配置根据系统使用地的资源条件和系统的参数来配置。
